A la mort du petit garçon du temple Louis XVII  il  se déclare Louis XVIII en exil.
Il termine à Londres et attend son heure!A la chute de l'empire il signe le traité de Paris ,
...."Après Dieu ,c'est au prince régent d'Angleterre que je suis redevable de ma couronne" .............Louis XVIII.
 il signe le traité de Paris ,
1814.        Le traité de Paris,    L'île de France ne sera plus française,conquise en 1810,sa prise est
confirmée elle devient l'île  Maurice ,la France récupère ses comptoirs  d'Afrique,et retrouve la Guadeloupe et Martinique
ses droits de pêche à Terre -neuve et ses 5 comptoirs Indiens
LA MARINE DOIT REPARTIR DE RIEN
Napoléon avait fait construire des vaisseaux,il n'en reste que 50,qui furent souvent désarmés,
Retour des  officiers de marine  emmigrés,la réintégration ne  se passe pas sans mal  dans une marine désarmée.
1816  Le naufrage de "La méduse"
1817/1818 Le baron Portal  réorganise la marine.1817-1820.Voyage de Freycinet sur l'Uranie.
1819 une petite action!    Jurien de la Gravière  rejoint les britannique  pour menacer  les Maures
Première traversée de l'Atlantique sur un bateau à vapeur le Savannah
Mise en service des deux premiers bateaux à vapeur français l 'Africain et le Voyageur.
1821  la France dispose  de  46 vaisseaux, 34 frégates et 41 autres navires
1822-1825.Voyage de Duperré sur la Coquille dans le Pacifique. et petite action militaire en Espagne,
par  le baron Hamelin, et, Duperré,avec" le Colosse"  3 vaisseaux 10 frégates,
la France s'enfonce dans la réaction  ; fatigué  ;  obèse le Roi meurt à 69 ans.

  1824 - 1830 .   (6 ans de règne)          Charles X.(1757-1836   - sur le trône à 67 ans)
                                             
Frère de Louis XVIII.et contrairement a lui il prefere le jeu,les plaisirs,
il passait son temps à la chasse.Il soutient les ultra-royalistes,c'est un conservateur.
en 1830 le peuple se révolte"les trois glorieuses" le roi s'enfuit en Angleterre
avec lui s'eteint la branche des Bourbons.
événements maritimes du règne.
1824-1826.Voyage de Bougainville sur la Thétis et l'Espérance.
.Invention de l' hélice en bois par Ressel.
1826-1829.Premier voyage de Dumont-d'Urville sur l'Astrolabe.
1827.Bataille de Navarin.( Dont l'origine est la revolte  des Grecs contre les Turcs //Russes-Anglais-Français à l'aide des révoltés Grecs.)
Les  Anglais  3 vaisseaux  3 frégates,et des brick commandés par sir Edward Codrington,
les français    3 vaisseaux 2 frégates amiral de Rigny,
Les Russes    4 vaisseaux 4 frégates, contre-amiral de Heyden,
Les Turcs et Egyptiens  commandés par Ibrahim  ,7 vaisseaux, 15 frégates,des brûlots,des transports de troupes, et de petits navires.
Bataille par mer plate,peu de manoeuvres, victoire des anglos -européens  du fait de leur puissance de feu,destruction de la flotte musulmane.
Les historiens  considèrent que la bataille de Navarin est la dernière  GRANDE bataille  de la marine à voile pure.
Mort de Surcouf à 57 ns( il n'exerça ses activités de corsaire que pendant 5ans de 1795 à 1809)
1929.Les français réoccupent Madagascar avec la frégate Terpsichore capitaine Goubeyre.
1830 Conquéte de l'Algérie:
L 'Algérie faisait partie de l'empireTurc,mais le chef local était le Dey d'Alger. et le bey de Tripoli.
Les relations entre la France et l'Algérie étaient tendues, des pirates pillent les bateaux en méditerranée et vendent les captifs.
Charles X décide de bloquer et   d'attaquer Alger prise en 1830       .La conquête va durer 18 ans.
Expédition préparée par le ministre de la marine le baron d'Haussez, avec le vice-amiral baron Duperré sur la  Provence.  11 vaisseaux, 17 frégates,7 flûtes,
des transports et 7 petits bateaux à vapeur!roues à aubes. et cela avec pres de 572   cargos affrétés pour le transport des troupes d'occupation.(30.000 hommes).
débarquement à Sidi_Ferruch début juillet. puis la flotte attaque Alger ,et bombardement de Bône.
1830-1832.Premier voyage de Laplace sur la Favorite.
(Annecdote les marins de Duperré partirent   avec le drapeau  blanc à l'aller et tricolore au retour  car Révolution et transfert du pouvoir à Louis-Phillipe
qui adopte le drapeau tricolore)
1830 - 1848. (18 ans de règne)                         . Louis-philippe.(1773-1848)

                                                                                      
Apres les émeutes,le cousin de Charles X duc d'Orléans devient roi sous le nom de Louis-philippe
A la révolution il a 17 ans,il entre à la garde nationale est present à Valmy,il passe à l'ennemi en 1793.
Durant son exil il voyage beaucoup,retourne à Paris à la chute de l'empire,c'est un libéral,son régne est le régne
de la grande bourgoisie,on remarquera Thiers,Guizot,Perier..Mais la classe ouvrière est exploitée aussi.....
nouvelle révolution en 1848.Louis-philippe se sauve de justesse et part en Angleterre.
(Il a échappé à 7 attentats,connu 3 rois,un Empereur,et trois Révolutions,avec Louis-Philippe disparait le dernier Roi de France!)

événements maritimes du règne.

1831.Le contre amiral Roussin force le Tage. La France s'est brouillée avec le Portugal,,l'amiral de Rigny ministre de la marine
 envoya 6 vaissaux,3 frégates sous le  commandement du  contre-amiral   Roussin  à bord du " Suffren", avec ordre  de forcer  le  Tage
 pour bombarder  Lisbonne,cela  n'était pas évident  car il y avait des forts sur les rives.Ce fut une réussite.
1832.Frédéric Sauvage fait breveter l' hélice.Petite  affaire contre les Autrichiens  à  Ancône ,capitaine de vaisseau Gallois.
1834  Le contre-amiral Mackau força le port de Carthagène en Colombie ,pour  un incident diplomatique.
1836-1837.Voyage de Vaillant sur la Bonite.
 Et enfin on va créér 2 écoles d'artillerie une à Brest une à Toulon.avec escadre d'entraînement.
1836-1839.Voyage de Dupetit-Thouars sur la Venus.
1837-1840.Second voyage de Laplace sur l'Artemise
. La France va se facher  avec la Mexique et l'Argentine.
1838.  Attaque de Vera-Cruz par le contre-amiral Baudin avec  4 frégates,5 corvettes,2 bombardes, 2 vapeurs,présence du jeune prince de Joinville
prise du fort de San juan de Ulloa, et prise de la ville.
En Argentine Rio de la Plata, l'amiral Dupotet s'empare de l'île de Martin Garcia,
Second voyage de Dumont-D'Urville sur l'Astrolabe et le Zélée.
1840.Retour des cendres de Napoléon sur la Belle-poule.(pour amadouer les Bonapartistes)
1842.Dupetit-Thouars  occupe les îles Marquises et établit un protectorat sur Tahiti,
1844. Conflit avec le Maroc,le prince de Joinville bombarde Tanger et Mogador.
pousuite des problèmes avec l'Argentine ,attaque franco-britannique,présence de petits vapeurs,
amiral Tréhouart.et de l'anglais Hotham, 

le prince de Joinville à un rôle important à cette époque
1843.Mise en service du Great-Britain premier transatlantique en fer à hélice.
1851 Le contre-amiral Du bourdieu bombarde Salé au Maroc,avec le Henri-IV

Documents  maritimes  à vendre                                     Epoque de louis XVIII. (1815-1824)                             .

Etat général de la Marine pour les années 1816 et 1817.	Imprimé par ordre du ministre. EX-LIBRIS Montboifsier de Canilliac. A Paris de l'imprimerie de TESTU.   225 pages in-12 dos lisse noir cachet A la fin sont reliées des petites notes manuscrites    Prix: 250 euros. LES CHAPITRES. Calendrier ministère de la marine et des colonies ministre M. le vicomte DU BOUCHAGE. liste des officiers de la marine. Amiral,vice-amiraux.Contre-amiraux. Capitaines de vaisseau,Capitaines de frégate. Lieutenant de vaisseau,Enseigne de vaisseau Eléves de 2 ém classe,éléves de la marine Officiers d'Artillerie,Arrondissemens maritimes génie maritime Officiers d'administration de la marine direction forestières de la marine,tribunaux maritimes examinateurs et professeurs de navigation,service de santé COLONIES FRANCAISES; consuls généraux,
ETAT GENERAL DE LA MARINE POUR L 'ANNEE 1818.	Imprimé par ordre du ministre. A Paris De l'imprimerie De TESTU. 187 Pages.In -16 Bradel,papier marbr dos lisse,pièce de titre rouge chiffre d'or au dos.   prix: 250 Euros.

Nous soussignés membres du conseil  d'Administration du 1 er bataillon d'ouvrier  militaires certifions avoir donné Congé  absolu au nommé Petit louis victor  profession de charpentier.....	Marine Royale de France. Ouvriers militaires 1er bataillon de Brest. Congé absolu. ........... Fait à Brest 1 er septembre 1815. signé amiral préfet maritime Truguet Campagne et blessures. A fait la campagne de Russie en 1812. faisaitpartie de la garnison de Dantzick lors du blocus en 1813 .prisonnier de guerre par la capitulation le 2 janvier 1814.Rentré en France le 14 novembre suivant     .prix 100 euros.
3ém régiment du corps Royal des canonniers de la  marine Le conseil d'Administration du 3é Régiment du corps Royal des canonniers de la Marine.Certifie  que Mr Giraudier Jean Marie Lieutenant audit Régiment Retiré dans ses foyers en vertu de l'article 124 du Réglement du 29 février 1816 a servi avec honneur l'Espace de Trente années dans l'arme de l'Artillerie de Marine et que pendant ce laps de temps il n'est parvenu à la connaissance du Corps aucune plainte sur la conduite morale et militaire de cet officier Certifié en outre que M Giraudier a été marié et qu'il est veuf depuis plusieurs nnées Rochefort le 10 juin 1816	Charles-Hyacinthe -alexix BAUDRY D'ASSON (1754-1820) officier de marine colonel à Rochefort   10 juin 1816   1 page in-folio en-tête 3ém régiment du corps royal des canonniers de la marine vignette aux armes Royales cachet encre Prix de vente 145 euros
Royaume de France. Marine Royale  ouvriers militaires . Nous soussignés,membres du conseil  d'administration,certifions à tous  ceux qu'il appartiendra,avoir donné,en vertu de la Dépêche  ministérielle du 18 Stbre 1815  Congé absolu au nommé Autreiche pierre Armand sergent major  de la 1ér compagnie du bataillon   de Cherbourg du corps des ouvriers  militaires de la marine,né le 30 septembre  1790............... ........................... Detail des services arrivé au corps 1808. Campagnes et blessures A fait la campagne d'Allemagne en 1809. Celle d'Espagne en 1816. Etait à la bataille d'Almazan	Congé Absolu fait à Lorient le premier  jour du mois d'octobre 1817 .prix 100 euros.
Ce marin sauva son navire "le Foudroyant" lors de l'affaire des brûlots de l'ile de Ré  11-12 avril 1809 Nous  Comte de Gourdon Antoine louis  commandeur de l'Ordre Royal  et militaire  de St Louis Commandeur de l'ordre  Royal de la légion d' honneur Contre-Amiral  Commandant de la marine au port et  Département  de Brest.  Certifions qu'en vertu des ordres dont il a  plu au Roi de nous honorer,le vingt cinqième  jour du mois d'avril de l'an de grace mil  huit cent dix sept nous avons aujourd'hui  confére  la croix de l'ordre Royal et  militaire de St Louis, à Monsieur   Le Gall-Kerven (pierre jean marie)  Lieutenant des vaisseaux de sa  Majesté  après avoir reçu de lui le serment requis historique de l'ordre de Saint-Louis.1693-1830). nouvel ordre purement militaire    fondé par Louis XIV  en  1693: " La vertu,le mérite et les services rendus avec distinction dans nos armées  seront les seules titres pour y rentrer " Il fallait être catholique et avoir servi dans les armées de terre ou de mer  en qualité d'officier pendant 10 ans,il  existe une hierarchie chevaliers,commandeurs,grand-croix. Aboli par la Convention en 1792 ,rétabli en 1814 par Louis XVIII,il ne fut plus décerné à partir de 1830. remarque: La croix n'était qu'en dépôt et  à la mort  du récipendiaire,la croix devait être restituée à la trésorerie de l'Ordre.        Il y a eut environ 20.000 croix	Ordre de Saint Louis. Lettre   AUTOGRAPHE du comte Antoine de Goudon confèrant la croix de l'Ordre Royal de Saint Louis au lieutenant de vaisseau Legall-Kerven    le  4  mai 1817. prix encadré:  230 Euros
"Nous soussignés certifions avoir délivré  d'après l'autorisation du ministre de  la marine et des colonies,en date  du 20 août 1817,le présent congé  définitif au nommé Philippe (pierre)  soldat à l'ex 2ém régiment d'artillerie  de marine.  Né à La Garde département du Var le  13 sept 1794.	Royaume de France. Département du VAR. Congé définitif Délivré en exécution de l'Ordonnance du Roi du 19 Juin 1816. .................. Motif pour lequel le congé a été accordé Marié le 2 mai 1816. Fait à Draguignan le 4 mars 1818 Prix de vente.  100 euros.
	Louis-Thomas VILLARET de Joyeuse Amiral commandant la flotte de l'expédition de St Domingue lettre au général Ernouf Fort de France 23 mars 1818 prix:220 euros
remarques. Pierre-Barthélémy Portal d'Albarèdes, baron Portal, né le 30 octobre 1765 à Montauban, dans le quartier des Albarèdes, mort le 11 janvier 1845 à Bordeaux, est un homme politique français issu d'une famille protestante de Guyenne.ministre de la Marine de 1818 à 1821, il permet à la France de retrouver une marine digne par une politique de relance des constructions navales, de décuplement de l'armement et d'augmentation budgétaire, aboutissant à une flotte de 240 bâtiments en 1822, dont 46 vaisseaux et 34 frégates Il est nommé baron héréditaire par lettres patentes de 1818, baron-pair héréditaire par lettres de 1821.	paris le 2 octobre 1820 Ministére de la marine et des colonies personnel Monsieur j'ai reçu la lettre par laquelle vous sollicitez une place au Collége Royal de la Marine pour votre fils fortuné saturnin josephn Marie j'ai ordonné qu'il fut pris  note de votre demande et je la ferai volontier représenter  lorsqu'il sera question d'un travail de nomination dans cet établissement j'ai l'honneur de vous saluer le ministre secrétaire d'Etat de la marine et des colonies
et nomination èléve de la marine 1 er classe 9 déembre 1821 signé par le et des colonies pair de Fance  cte Molé     ministre secrétaire de la marine remarque. Le comte Louis-Mathieu Molé, né le 24 janvier 1781 à Paris et mort le 23 novembre 1855 à Épinay-Champlâtreux, est un homme d'État français. Il est ministre de la Justice sous l'Empire, de la Marine et des Colonies sous la Restauration, des Affaires étrangères et président du Conseil, de 1836 à 1839, sous la monarchie de Juillet. Le maréchal Gouvion Saint-Cyr étant passé du ministère de la Marine à celui de la Guerre, le comte Molé fut nommé ministre de la Marine et des Colonies le 12 septembre 1817. Il conserva ce portefeuille jusqu'au 28 décembre 1818. Il fut notamment chargé de présenter à la Chambre des pairs, dans la session de 1818, le projet de loi sur la liberté de la presse. Il quitta le pouvoir avec le duc de Richelieu lors de la dislocation partielle du cabinet consécutive aux élections de La Fayette, Manuel et Benjamin Constant. Il siégea dès lors à la Chambre des pairs avec les royalistes constitutionnels et combattit plusieurs fois à la tribune les opinions des ultras. Ainsi, à la séance du 28 mars 1826, il parla le premier contre le rétablissement du droit d'aînesse, invoquant les intérêts moraux de la famille et les intérêts financiers de l'État.	paris le 29 septembre 1817 Monsieur j'aurais désiré qu'il me fut possible d'acceuillir la demande d'une place d'élève au collège royal de la marine à Angoulême que vous m'avez fait l'honneur de m'adresser en faveur de votre fils ,mais le Roi ayant jugé convenable de n'admettre au moment de l'ouverture du collège que les candidats remplissant exactement les conditions déterminés par l'ordonnance d'institution ,je n'ai pu en raison de l'age de m votre fils le comprendre dans le travail de nommination ;cependant comme sa majesté a permis que quelques jeunes gens ayant depassé l'age pour être admis au collége fussent embarqués sur ses batimens en qualité de volontaire je me suis empressé de porter le jeune Ravez sur la liste qui a été arrété et je vous adresse la lettre de nomination que je lui ai fair expédier  vous pouvez diriger ce jeune homme sur un des Ports de  Brest  Rochefort ou Toulonou mr le commandant de la marine donnera des ordres pour son embarquement je vais vous indiquer les conditions à remplir mr votre fils mangera à la table des élèves ,il ne lui sera alloué qu'une ration de vivres,ainsi vous aurez à lui faire payer une solde de 50 L par mois jusqu'à ce qu'il
Monsieur ,je me serrais empressé  de demander au ministre l'embarquement  du plus jeune de vos fils sur la frégate  " LA VENUS" ..............................................	Ministère de la marine et des colonies. Paris  le  7  juin 1823. monsieur je me serais empressé de demander l'embarquement du plus jeune de vos fils sur la frégate la Venus si son excellence n'avait pas décidé que les élèves sortant du collège royal de la marine freont leur première campagne sur une corvette d'instruction armée a cet effet  Cette disposition ne peut être que tres aventageuse pour votre fils ainsi que pour ses camarades en accélérant leurs progrés dans les connaissances nautiques   Dureste  vous pouvez être persuadé Monsieur , que je ne le perdrai pas de vue et  que je saisirai avec plaisir les occasions qui pourraient se présenter de lui donner des preuves de l'intérêt que je porte à toute votre famille le contre-amiral directeur du personnel cte d'Ang  Le contre Amiral directeur du personnel mr Duboulier de Kerorguen à Hennebon.
	Lettre de nomination   VIERGE                                    pour CHIRURGIEN DE MARINE Commission d'exament pour les chirurgiens des navires du commerce,les coffres de médicamens  ,etc De par le Roi Le ministre secrétaire d'état ayant le département de la marine et des colonies vu l'ordonnance du Roi en date du quatre aout 1819 vu... nomme le S au port de.. à l'effet d'examiner et de vérifier les titres des chirurgiens qui se présenteront pour être employés sur les navires de commerce ,et de procéder à la visite des coffres de médicamens et des caisses d'instrumens de chirurgie dont lesdits navires et les chirurgiens doivent être pourvus prix
Je soussigné Préposé du Trésorier des invalides de la Marine ,à Ajaccio  reconnais avoir reçu du ........................... commandant l............................................. la somme de ............................................... que ledit Patron et son équipage doivent pour le voyage qu'ils viennent de faire................................... suivant le rôle de désarmement N°....... A Ajaccio le 20 février 1821	reçu de paiement aux invalides  de la marine Ajaccio le 20 février 1821. prix de vente 65 euros
Lettre avec en-tête  imprimée Le Baron Albin Roussin capitaine de vaisseau,officier de l'Ordre  Royal de la légion d'honneur ,chevalier de St Louis & de saint Wolodimir de Russie,commandant les Batimens de S.M stationnés aux côtes  de l'Amérique Méridionale Amazone le 16 janvier 1822  Maldonado. monsieur le capitaine de frégate  Massieu  commandant la  corvette l'Espérance prix de vente: 138 euros     Monsieur le capitaine j'ai l'honneur de vous  informer que je me propose de m'absenter incessamment de la division pour quelques jours,votre ancienneté vous appelle à me remplacer aprés mon  départ sur  le Brig "le Curieux",et  vous  hisserez vos marques de commandement,lorsque vous aurez perdu de vue ce bâtiment. Vous continuerez les réparations dont vous vous occupiez à bord de votre Corvette et vous poursuivrez votre approvisionnement  d'eau,tant pour vous tenir au complet, que pour mettre votre équipage à même de laver son linge à l'eau douce. Le mauvais temp ne me parait à craindre encore à cette époque de la saison.Toutefois je vous recommande de faire prendre  toutes les mesures de précaution et de sureté que des circonstances toujours possibles  à la mer,bien qu'imprévues pourraient exiger. J'appelle principalement votre attention ,sur la conservation des équipages;vous priant de ne les exposer que le moins possible aux occasions qui  peuvent faire naître l'envie de déserter.Le plus sûr est de sursoir à toutes punitions de descendre sur le continent  pour d'autres motifs que des corvées surveillées par des officiers ou des élèves. Continuez de faire donner un repas de viande fraiche aux équipages;et si le fournisseur se relachait sous le rapport de la qualité,ne differez pas de le rappeler sur le champ aux conditions du marché  dont je vous envoye une copie,et qui ne laisse rien d'équivoque sur la bonté des fournitures. Je tacherai  que mon absence ne se prolonge pas au-delà de 8 ou 10 jours,j'en verrai le terme avec plaisir ,parcequ'à  la satisfaction de me réunir à la division,j'aurai à joindre celle de vous remercier du bon ordre que vous y aurez maintenu,et tout le bon qui s'y sera fait. Agréez ,je vous prie l'assurance de ma considération la plus parfaite. P.S. La chaloupe de la Lyonnaise a coulé à 4 encablures dans le N.O de l'Amazone ou elle a été mouillée sur un grappin,il faudra joindre vos moyens à ceux de l'Amazone pour la draguer et tenter de la retrouver aussitot le retour d'un temps maniable.	Le baron Albin Reine Roussin, né à Dijon le 21 avril 1781 et mort à Paris le 21 février 1854, est un officier de marine français des XVIIIe et XIXe siècles. Mousse  à 12 ans contre-amiral en 1822. Vice-Amiral  et pair de  France 1832; Ambassadeur à Constantinople 1839 Amiral 1840; ministre de la marine 1840-1843.......................................................... En 1821, il fut nommé au commandement de la frégate l’Amazone et de la station navale sur les côtes de l’Amérique méridionale. Pendant cette campagne, le capitaine Roussin fut promu au grade de contre-amiral (17 août 1822).
enveloppes purifiée qurantaine d'Odessa 1846  et 1850	LA  PESTE. Ville de Marseille Nous intendans de la santé publique certifions que  Lafranco  part de cette ville comme passager sur le brigantin appelé N .D de Lorette capitaine Raverto suivant le permis délivré ou visé par le bureau des classes de la marine et qu'il a remis ,pour aller à Juan et ses passages ,ledit permis en date de ce jour Et  parce que (Graces a Dieu) la santé est très-bonne en ladite ville de Marseille ,sans aucun soupçon de peste ni d'autres maladies contagieuses ,desquelles nous nous gardons par les précautions les plus rigoureuses ,nous prions tous gouverneurs,commandant corps administratifs et officiers ,de le laisser sûrement et librement passer,aller et venir,séjourner et négocier ,sans lui donner ni souffrir qu'il lui soit donné aucun trouble ni empêchement Marseille trente du mois d'avril an 1822 prix
	Période  1823- 1826. 22  longues lettres d'un officier de marine à sa jeune femme sous la Restauration. Sauf les deux datées "de la côte d'Afrique et de Gorée" elles traitent beaucoup plus de leur vie privée ,et son intéressantes pour l'histoire de la vie privée sous la Restauration Le Lieutenant  Joursin est très épris de sa femme ;en mer  ou à Toulon il ne pense qu'a elle et lui écrit parfois tous les jours remarques Toulon        lieutenant de vaisseau  Jourdin Sur la goelette  "LA TOULONAISE" qui quitte Toulon le 9 janvier avec le ...   pour établir une station à la côte d'Afrique pour la répression de la Traite des noirs prix du dossier :
documents à vendre  époque de                                                         Charles X. (1824-1830)

	lettre signée du Comte andré de Chabrol de crousol né à Riom en 1771 préfet de lyon en 1816 ministre de l'intérieur en 1817 Pair de France en 1823 ,ministre de la marine et des colonies en 1824  Ministère de la marine et des colonies paris le 19 octobre 1826. Monsieur j'ai l'honneur de vous prévenir que je vous ai destiné un exemplaire de la relation du voyage de la corvette  La Coquille autour du monde.L'envoi des livraisons successives de cet ouvrage vous sera fait par le Dépot des Crtes et plans de la Marine a mesure qu'elles seront publiées je vous prie Monsieur d'agréer l'assurance de ma considération bien distinguée  Le Pair de France ministre secretaire de la marine et des colonies prix  95 euros
	Paris le 17 février 1826 rue de grammont n°28 à monsieur le cdt Hortode au Havre de Grace je vous remercie mon bon ami de la marque de souvenir et d'amitié  que vous m'avez donnée le 7 courant  j'étais justement auprés de mon feu avec ma bonne femme et nous parlions de vous lorsqu'elle nous est parvenue je dis nous parce que depuis longtemps je me suis aperçu que vous la distinguez du commun des femmes....... .......................................  ........................... Villaret de Joyeuses
	1827. Instruction sur la tenue des journaux donnée par m le comte Duplessix -parscau capitaine de vaisseau,commandant de la 1ér compagnie,aux éléves du Port de Brest       N D

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Expédition en Grece(Navarin   Morée  ...)
. 3 importants documents. ayant  trait à la bataille  de  NAVARIN. A bord du vaisseau de S.M   L'ASIA .  21 septembre  1827. Copie d'une lettre du vice amiral Codrington;Interrogatoire d'un ancien esclave Grec des Turcs 12pages.	Gravure représentant la bataille de Navarin. La flotte alliée avance lentement et apres avoir rangé   la  "Guerrière" frégate de Moharem-bey,commandant l'escadre égyptienne si près qu'on eut pu lui jeter un biscuit, l'ASIA "portant pavillon de l'amiral Codrington,cargue ses voiles et laisse tomber son ancre par le travers du vaisseau du capitan-pacha,avec autant de calme que s'il se trouve sur une rade amie..... .................. ................. .................. Vers 17 heures le soleil se couche la flotte ennemie est annéantie. prix 900 euros
remarque: Marie Henri Daniel Gaulthier, comte de Rigny, né à Toul (Trois-Évêchés) le 2 février 1782 et mort à Paris le 6 novembre 1835, est un officier de marine et homme politique français. Henri de Rigny est élevé au grade de capitaine de vaisseau en 18166. Le 27 janvier 1823, il prend le commandement de l'escadre française dans les mers du Levant7, qu'il quitte en mai 1824 (pour raison de santé) mais reprend le 18 avril 1825. Il est notamment chargé de réprimer la piraterie turque ou grecque, qui s'était développée à la faveur des conflits de la guerre d'indépendance ; ses soins intelligents fixent dans l’Archipel la police de la navigation, et le capitaine français est, suivant sa propre et pittoresque expression, un véritable juge de paix chargé de préserver de fureurs inutiles deux peuples alors divisés par une guerre acharnée. Il assiste à plusieurs épisodes du conflit en tant qu'observateur et joue parfois un rôle d'intermédiaire lors des négociations, dont celles ayant précédé la reddition de l'Acropole d'Athènes en juin 1827. Nommé contre-amiral le 22 mai 1825, il participe en 1827 aux opérations conjointes de la France, de l'Empire russe et du Royaume-Uni décidées à la suite du traité de Londres afin de faire cesser le conflit. Il commande ainsi la flotte française à bord du navire amiral la Sirène (en) à la bataille de Navarin le 20 octobre 1827, victoire écrasante des forces alliées françaises (commandées par l'amiral de Rigny), russes (commandées par l'amiral Lodewijk van Heiden) et anglaises (commandées par l'amiral Edward Codrington) sur la flotte turco-égyptienne d'Ibrahim Pacha, qui lui vaut la croix de l’ordre du Bain, de l’Ordre de Saint-Alexandre Nevski et le grade de vice-amiralUn monument commémoratif en forme d'obélisque dédié à la victoire des trois amiraux sera érigé en 1930 sur la place centrale de la ville de Pylos	Henri gauthier de RIGNY  Vice Amiral commandant l'Escadre du Levant   La Sirene (?) 18 décembre 1827 Les sommes confiées aux capitaines de l'Escadre sont destinées à procurer de la viande fraiche aux équipages ,soit dans les isles de l'archipel ,soit dans les Echelles ou il n'y a pas un consul de France & ne seront distraites de ce service ,sous aucun pretexte Les capitaines justifieront de l'emploi de ces fonds par des états conforme au modèle ci-joint qu'ils me remettront Ces fonds sera compté aux capitaines à bord du Vaisseau le Conquérant ,ils en donneront un récipissé  quileur sera rendu lors de la remise des pièces de justification Dans le cas ou un bâtiment de l'Escadre partirai pour la France sans pouvoir me faire parvenir les dites pièces justificatives le capitaine les adressera directement au ministère de la marine dès son arrivée à Toulon  signé De Rigny  prix 210 euros
	19 octobre 1828.    Prix  :240 euros.  remarque historique. L’expédition de Morée est le nom donné en France à l’intervention terrestre de l' armée française dans le Péloponnese, entre1828 et 1833, lors de la  guerre d'indépendance grecque. L’intervention débuta par l’envoi d’une flotte franco-russo-britanique qui remporta la bataille de Navarin en octobre 1827  En août 1828, un corps expéditionnaire français débarqua à Coron au sud du Péloponnèse. Les soldats stationnèrent dans la presqu’île jusqu’à l'évacuation, en octobre, des troupes égyptiennes, puis ils prirent le contrôle des principales places-fortes encore tenues par les troupes turques. Bien que l’essentiel des troupes rentrât en France dès la fin de 1828, la présence française se poursuivit jusqu’en 1833.
monsieur le commissaire ordonnateur nommé par le ministre de la marine président d'une commission d'enquète dont vous faites partie et qui a pour objet l'examen de la conduite  du  sr  Maveyat ....	Contre amiral Antoine Germain Bidé de Maurville lettre datée du 08 septembre 1828 Paris rue Mondovi a monsieur ... Commissaire général de la marine à Paris Prix 55 euros
Ordre pour la tranchée au camp devant le chateau de Morée Dispositions du général Schneider signées  pour copie conforme par le capitaine de vaisseau  Mauduit-Dupleissis,pour la mise en place du siège du chateau de Morée qui gardait le golfe de Corinthe "..La tranchée sera ouverte la nuit prochaine devant le chateau de Morée tant que durera le siège un colonel de jour aura le commandement de toutes les troupes........................................... ........................L'artillerie de terre et l'artillerie de marine seront dirigées par mr le capitaine Thouvenin;il désignera les emplacements et fera construire les batteries ...Commandées pr l'officier de la frégate française ou anglaise qui aura fourni les piéces et servies par les cannoniers de l'équipage personne ne se montrera sans ordre pardessus le parquet des tranchées.................	19 octobre 1828.    Prix  :240 euros.  remarque historique. L’expédition de Morée est le nom donné en France à l’intervention terrestre de l' armée française dans le Péloponnese, entre1828 et 1833, lors de la  guerre d'indépendance grecque. L’intervention débuta par l’envoi d’une flotte franco-russo-britanique qui remporta la bataille de Navarin en octobre 1827  En août 1828, un corps expéditionnaire français débarqua à Coron au sud du Péloponnèse. Les soldats stationnèrent dans la presqu’île jusqu’à l'évacuation, en octobre, des troupes égyptiennes, puis ils prirent le contrôle des principales places-fortes encore tenues par les troupes turques. Bien que l’essentiel des troupes rentrât en France dès la fin de 1828, la présence française se poursuivit jusqu’en 1833.
	Consulat de France à MALTE   1828 L'an mil huit cent vingt huit le onze du mois de novembre par devant nous Dominique Miège consul de France et en présence .......est comparu  mr Augustin Portalli négociant nolisiateur de la Bombarde   appelée Notre Dame du rosaire de la portée de quinze cent cinquante galons fort quatre vingt dix tonneaux ancré en ce moment dans le grand port de Malte sous le commandement du capitaine françois Durant en vertu d'un contrat passé le dix de ce mois par devant vincent Portelli notaire Royal Lequel a par ces prédsentes suit 9 articles
	CHABROL DE CROUZOL ministre de la marine paris 23 février  1828 commission pour jacques françois Marie achille Bouvier de la Motte Villareau,lieutenant de vaisseau pour prendre le commandement de la canonnière brick  "L'Asacienne"  stationnée au port de Lorient contresigné par le contre amiral Emmanuel Halgan prix 200 euros
Projet de Réglement général de pilotage pour le 4 ém arrondissement maritime.	Conseil d'administration de la marine. Extrait du registre des délibérations séance du 1 décembre 1829. Monsieur le Contre-amiral Jurien Lagravière préfet maritime président. Port  de Rochefort. Pour la  2 ém direction  6 ém bureau Police de la Navigation. prix de vente: 90 euros.
feuille de route d'officier Ravez lieutenant de vaisseau	Marine Royale  port de Toulon majorité générale conformément aux dispositions de la dépèche ministerielle en date du 7 janvier 1829 il est permis a Mr Ravez pierre joseph marie thérése paul émile Lieutenant de vaisseau de s'absenter du port pendant  trois mois avec jouissance des deux tiers de ses appointements Toulon 1 mars 1829 d'apres la dépêche ministérielle du 26 janvier 1829 il est défendu a m m les officiers en congé d'aller à Paris sans ordre spécial du ministère prix des deux documents
	DOSSIER   RAVEZ
DUPERRE DUPERREY
Lettre de l'Amiral DUPERRE  au commandant la station à Staity annonçant l'arrivée su consul géneral de France accompagné d'un jeune parent du président Boyer  Brest le 15 Novembre 1827. Monsieur le Commandant Le Brick l'Aigrette sous le commandement de M le lieutenant de vaisseau Armand se rend à, Staity pour y conduire le consul général de france accompagné d'in jeune parent du président  Président Boyer conformément aux  ordres su ministre ils il se il s'esr rangera sous votre guidon restera attaché à la station que vous commandez il vous remettra des paquets de Son Exellence  & divers approvisionnement pour la corvette l'Hébé suivant facture ci-jointe agréz   l'assurance de ma haute consiudération novembre 1827                                                            prix:200 euros.	Paris le 15 novembre 1827 Monsieur le commandant Le brick L'Aigrette sous le commandement de Mr  de  N  Amand se rend à    Haity  pour y conduire le consul général de France accompagné d'un jeune parens du président Boyer conformément aux voeux du ministre il se rangera  sous votre guidon restera attaché à la station que vous commandez ,il vous remettra des paquets de & et divers approvisionnement pour la corvette  l'Hébe suivant factures à joindre Agrééz l'assurance de ma haute considération signée Duperrey
L  'EXPEDITION D'AFRIQUE.
	Intéressants documents sur l'armée navale de l'expédition d'Afrique de1830            in -folio,formats  divers documents manuscrits ordres  du jour, numéros des navires,mémoires manuscrits sur les dispositions d'ordres délivrées  à l'armée,et instructions pour l'attaque et le mouillage de l'armée et divers documents  imprimés.
	Intéressants documents sur l'armée navale de l'expédition d'afrique en1830;in-folio,formats divers ordre du jour imprimé de l'amiral Duperré18 mai 1830sur le débarquement des troupes Ordre du jour imprimé de l'amiral Dupérré Sidi Ferruch 20 juin 1830 sur le bilan de l'expédition; Correctif de l'amiral Duperré au tableau imprimé sur la répartition des troupes d'infanterie pour le débarquement.rade de Toulon 21 mai 1830. Ordre du jour imprimé de l'amiral Duperré sur la destination des batiments de l'expédition rade de Toulon 19 septembre 1830. Ordre du jour de l'amiral Duperré sur le remorquage des batiments de l'Expédition.rade de Toulon 25 mai 1830.
	manuscrit   tous les ordres  de Duperrey.  15pages! ordres du jour numéros des navires dispositions d'ordres délivrées à l'armée et instructions pour l'attaque et le mouillage de l'armée et divers
Manoeuvres à faire pour le débarquement de la 1ér et la 2ém ligne. Vue de Torre Chica 14 Juin 1830.Communication de m le colonel de Villeneuve Bargemon. L'Amiral baron Guy-Victor Duperré        Le débarquement de Sidi-Feruch croquis du capitaine de vaisseau de Villeneuve Bargemon.	L 'EXPEDITION  D'ALGER VUE PAR UN MARIN.   Centenaire de la conquête d'Alger.14 juin-6juillet 1830.     Carnet de la Sabretache N° Spécial 343 juin 1930. N  D
	paris le 28 octobre 1835. ministère de la marine et des colonies. Monsieur j'accéde avec plaisir à la demande que vous m'avez adressée le 16 de ce mois ,et je donne à mr le Directeur général du dépot l'ordre de faire tirer et de vous remettre ...pour les annales maritimes 800 exemplaires de la carte des parties connues du globe dressée par monsieur Gressier sur la projection deMercator ,et publiée cette année par le Dépot L'exemplaire joint à votre demande servira de spécimen pour le papier à employer recevez monsieur l'assurance de ma parfaite considération l'Amiral pair de France ministre de la marine et des colonies Duperrey
Documents à vendre époque  de:                                                                                       louis-Philippe (1830-1848).
	Tableau de l'arrivée et du départ des bâtiments du commerce français tenu par la frégate l'Herminie (l'Endymion) dans les différents ports ou elle sera mouillée à datée du 1 mai 1831 prix 210 euros
Amiral  C Desgeneys
	Sauvetage du vaisseau le Superbe   Etat des objets qu'on n'a pas pu trouver et qui existent réélement à la mer et que d'après des indications on pourrait parvenir à retirer Paris le 25 septembre 1835 Etat detaillé de toutes les dépenses mensuelles occasionnées pour le sauvetage Sauvetage du vaisseau LE SUPERBE    Naufrage à Parkia  Ile de Paros Etat situation au 30 juin 1835. prix du dossier 390 euros
	un bienfaiteur des départements maritimes de France Bremontier Brémontier est mort à paris en 1809 avec le grade d'inspecteur général des ponts et chaussées répétant a ses derniers momens qu'il recommandait surtout à ses successeurs le fixation des dunes   brochure faite à Paris 30 juillet 1838
Ministère de la Marine et des colonies DISCUSSION du cahier de la cour des comptes dans ses  rapports avec la Marine,les Colonies,et l'Etablissement des Invalides exercice 1831 Paris 1834 Prix: 95 euros   43 pages. circulaire sur la tenue des livrets des marins datée du 11 avril 1834. Prix: 20 euros lettre du 23 janvier 1834 aux ptéféts maritimes de Brest Toulon-Rochefort Lorient& Cherbourg aux sujet des différentes espèces de valets  (3 pages) l Proccès-verbal de 1834  des expériences comparatives faites à Toulon sur les Valets estropes et les valets-erseaux (  8 pages. ) remarques. Valets bourres servant à bloquer la charge du canon dans le tube estrope boucle de filin qui entoure une poulie erseau anneau en cordage prix de vente 95 euros
333333 Le conseil de santé croit devoir proposer quelques mesures sanitaires soit pour préserver les marins de la maladie qui règne actuellement sur une grande partie du littorale de la Méditerranée soit pour en arréter les progres lorsqu'elle se manifeste à bord du bâtiment Dans les relaches M  Mrs les commandants doivent être tres réservés dans les permissions de descendre à terre et même ne les accorder qu'aux hommes dont la sobriété et la tempérence sont connues .Cette réserve sera encore plus sévère dans tous les lieux insalubres s il régne dans les pays quelque maladie suspecte q..La communication de la terre devra être interdite .On apportera la plus grande vigilance à entretenir la prppreté tant en dehors du navire que sur les ponts et dans son intérieur Les fumigations guytoniennes seront continuéess et au besoin on fera des aspersions d'eau chlorurée On veillera à ce que les marins embarqués portent constament leurs vêtemens d(hiver et leur chemise de laine (dans les pays froids) & humides ,il serait utilede leurdes chaussettes dev laine Le linge des marins doit être lavé à l'eau douce si la navigation de la Méditerranée le permet et les circonstances l'exigent   ......................etc....etc........	Instruction du conseil d'état de Toulon en 1835 concernant les moyens hygièniques à observer à bord de bâtiments de l'état   (3 pages.) prix 85 euros
	Entretien & conservation de l'artillerie des bâtiments de l'état imprimé à en-tête du ministère de la marine et des colonies réglement sur l'entrtien et la conservation de l'artillerie des bâtiments de l'état et des objets qui en dépendent Paris le 14 août 1835 6 pages  21 articles prix  100 euros
De par le Roi. Sa Majesté ayant fait  choix de Monseigneur Le Prince de Joinville françois Ferdinand Philippe Louis Marie D 'Orléans capitaine de Corvette;pour commander La Créole  en armement au port  de BREST ,Son intention est que ledit Bâtiment soit remis à son Altesse Royale et que les officiers marins et soldats employés à bord reconnaisse Monseigneur le Prince de Joinville en sa dite qualité de Commandant et lui obeissent en tout ce qu'il ordonnera pour le bien de son service et le succés de ses armes. Fait à Paris le seize août 1838 Nomination signé par le ministre d'état de  la Marine et des colonies Paris 16 aoît 1838 Prix   450 euros  encadrée. Le pays par l'organe de la chambre fatigué de ne pouvoir obtenir de l'administration d'organiser sa marine,s'est décidé à demander au département de lui fournir un état détaillé de ses ressources maritimes se reservant le droit d'indiquer la manière d'employer les fonds qu'il donne d'une main libérale et qu'une administration impuissante et bornée ne sait pas utiliser. Les budgets grossissent annuellement et la marine s'appauvrit en même temps Le chiffre des armements présenté comme resultat de l'emploi du budget est un chiffre trompeur. Il y a armement et armement Tel de nos armements compté au budget ne peut  étre compté pour quelquechose que là. Mais ce que veut l'administration c'est de noyer les yeux des chambres et de l'opinion dans un déluge de chiffres et de questions de détail,..... Déchirons le voile ,observons de quoi se compose notre force navale actuelle ce qui lui manque,ce que nous pouvons faire  pour elle sans dépasser nos ressources et indiquons ce qu'il serait dangereux de faire si on se laisser aller à des conseils interessés. Toute force navale se compose d'un personnel ,et du materiel. ..............-6 pages  sur l'organisation de la Marine. Important document manuscrit  attribué au prince de Joinville sur l'état de la Marine  6 pages manuscrites. 80 euros.	Le 3 ém  fils du Roi  Louis-Philippe:    le prince de Joinville.(1818-1900)  a marqué cette époque. A 13 ans il entre dans la marine 1834. élève de 1ér classe il embarque sur la Sirène.1835.Lieutenant de frégate il embarque sur la Didon 1836.Lieutenant de vaisseau il embarque sur l'Iphigénie. 1837 tres longue croisière sur  l'Hercule  aprés 10 mois de navigation il débarque à Brest     juillet 1838 en août 1838 il recoit le commandement de La Créole corvette de 24 canons pour participer sous les ordres du contre-amiral Baudin à l'expédition du Mexique bataille de Saint-jean d'Ulloa En 1939 le commandant de le Créole est décoré de la légion d'honneur par son pére le Roi et devient capitaine de vaisseau....
Imprimé signé par François d'Orléans ,prince de Joinville (fils de Louis -Philippe) vice-amiral Signalement d'un déserteur. Naples 9 juillet 1842.  Bâtiment La belle Poule Joseph-Marie Bernard matelot de 3 ém classe né le 27 octobre 1821 à Pontrieux canton Côtes du nord fils de yves Marie et de Marie Jeanne Lemillier taille d'un mètre 60 poil chatain,yeux chatains front moyen absent le 5 juillet 1842 déclaré déserteur le 9 ............................. arrêté par la police & remis au  ..Le 22 juillet 1842 prix de vente: 200 euros
	Plan d'attaque de Martin Gartia 11 novembre 1838.manuscrit.   Petite île de  l ' Amérique méridionale située à l 'embouchure de l' Uruguay dans le Rio de la Plata. (sur la rive gauche)a été occupée en 1838 par les français pendant leur différent avec la République de Buenos Ayres a été évacuée en 1840. l'Amiral Leblanc commandait la division navale de l' Atlantique sud. La flottille: Expéditive   Bordelaise    Vigilante Emphrasie  Laba    DSC05323
	Attaque et prise de la  forteresse de saint. JUAN D' ULLUA. par la division navale aux ordres de  Mr le Contre-Amiral Baudin. Le 27 Novembre 1838. Extrait des annales maritimes de 1839. Frégates Nereide,Gloire,Yphigenie,Medée Corvettes: Créole, Naide. Brick: Oreste,Cuirassier,Lapeyrouse,Alleiade,Voltigeur. Brick: Du petit Thouars,Zébre,Eclipse,Dunois. Bombardes:Cyclope,Vulcain. Corvrttes de charge.Caravane,Fortune,Sarcelle. Bateaux à vapeur: Métèore,Phaéton. Prix:  80 euros.
Lima le 17 décembre 1838 Messieurs Delbas & fils privés de vos nouvelles par le navire Hubson nous vous remettons cy inclus Duplicata a notre dernière par Guillermo luis il vous donnera avis que nous avons chargé à bord du navire le Charles l'Adolphe une caisse n°AP contenant six lingots d'or dans un sac portant le même cachet que le connaissement inclus & quatre vingt dix marcs  poids espagnol argent  le tous a  de mr    comme ces matières se vendent beaucoup mieux à Paris veiuillez dans le cas ou ne soit pas à Bordeaux la lui expédier de suite auriez vous aussi la complaisance de réparer un oubli que nous avons commise en écrivant a mr    qui est de nous envoyer dans la première occasion une paire balance  avec ses poids de 30 a quarante marcs & s'il était possible que ces poids fussent réglé pour ici une autre paire moyenne grandeur pour peser l'or. Le  navire L'Edmond du Havre armé en corsaire au Cllao & qui sortit le 27 du mois  dernier  vient de rentrer conduisant le brick Chilien Arquipeno il a été obligé de faire sauter deux navires transport qu'il avait également pris ,parce qu’il était  pousuivi par sept navires de guerre Les droits de sortie sur les fortes viennent d'être remis   mr    Continue a être tres calme.................................................................................   Lima le 12 avril 1839. mr V Delbos & fils bordeaux messieurs  Par la Lydie nous vous remettrons deux petits ballots de laine pour échantillons cette laine est de la sierra  troisième de la cote ,nous avions cru pouvoir les charger à bord du navire  La Gabriella mais ils arriveront trop tard La plantation des cotons prend beaucoup d'activité dans toute la province de Ica  ou il s'achète à 3L4 L'Arroba 25 livres espagnoles sans être égrainé un de nos compatriote monsieur allier  a dans ce moment une plantation d'environ cinq cent mille pieds dans la province de Chancay  cette plantation est située a une demi-lieu de la mer & les vents qui continuellement soufflent & quelque fois avec force de la partie du S/E   gèlent souvent les cotonniers  ou en attaquent fortement sa qualité  nous allons également sitôt que nous le pourrons vous envoyer un échantillon  pour que vous noud donniez tous les renseignements nécessaires sur la qualité  Dans le carton échantillon que nous remettons à mr Dupouil pour notre ....sieur Puymirot vous trouverez des journeaux qui vous freons connaître mieux que nous pourrions faire la situation de cette place ,nous n'avons pas encore de nouvelles de "L Amanda" le retard de ce navire nous contrarie d'autant plus que nous avons vendu la majeure partie de ce qu'il nouqs apporte Les nouvelles de guerre de la France avec le Mexique nous ont fait préférer charger nos fonds à bord du navire Sarde L'OCtavia  Carolina plutôt que sur le navire français ,ayant appris ici que le gouvernement méxicain avait envoyé des lettres de marque au nord de amérique Calcutta le 5 mai 1839 Messieurq Vfe Delbas & fils Bordeaux  Nous vous confirmons messieurs nos lignes du 3 avril expiré les lettres apportées par le dernier courrier via Suez ne vont que jusqu'au 17 février de Bordeaux .Par ces lettres nous avons appris que le gouvernement du Mexique avait déclaré la guerre à la France et qu'il avait délivré des lettres de Marques pour armer des corsaires et courrir sus à nos navires marchands .Bien que l'on doive supposer que le gouvernement français aura pris des mesures promptes et efficaces pour protéger notre commerce  les avis ci-dessus n'en ont pas moins donné de l'inquiètude que la situation politique de l'Europe mais plus encore les dissenssions dans le gouvernement en France ne sont pas de nature à Leminorer .Le navire L'Aigle allant au Havre vient de descendre notre fleuve avecc une cargaison cmplète dont nous vous donnont ci-aprés la note Les chargements par ce navire termineront probablement les opérations de ette campagne pour la France ...........................................................................................................................................	3 lettres commerçiales inquiètudes sur les corsaires mexicains 17 décembre 1838 12 avril 1839 8 may 1839
	ministère des travaux publics et de l'agriculture Paris le 1 mars 1839 Corsaires mexicains. J 'ai l'honneur de vous informer madame en réponse à la lettre que vous m'avez adresser le 12 février dernier que la dépèche par laquelle mr l'Amiral Baudin fait savoir qu'il est probable qu'en cas de guerre le gouvernement Mexicain délivrera un grand nombre de lettres de marque ,porte la date du 3 septembre 1838 .Il n'avait pas alors reçu la déclaration de guerre de Bustamente qui lui est parvenue le 9 septembre mais qui portait la date du 30 novembre Il resulte de ces indications que ce n'est  pas des ports mexicains que partiraient les prétendus corsaires ........................
MARINE ROYALE   Port de Toulon le Commissaire des reserves certifie que le né Dispan ferdinand a été embarqué sur la corvette de guerre La Bergère le 17 Septembre 1836 en qualité de domestique des officiers et qu'il continu d'être embarqué sur ce Batimens   toulon le cinq décembre 1838	Certificat d'embarquement le cinq décembre 1838. prix: 60 euros.
Lefour commissaire de marine chargé de l'inscription maritime de l'ile d'Oléron nomme le sieur Gautier pierre du petit village ,garde côte de la Penthière de la passe du buix jusqu'à la pointe de Gatzeau partie Est Le dit Gaurier fera comme Garde-côte des tournées sur la côte pendant les marées,et particulièrement pendant les matinées et le mauvais temps;il rendra compte au commissaire et au syndic des gens de mer le plus promptement possible de tous les événements qui auront lieu  sur sa Penthière. Quand il y aura un naufrage sur sa penthière,il enverra de suite un exprés pour en prevenir le commissaire et le syndic en attendant l'arrivée de ces fonctionnaires il donnera tous ses soins au naufragés et veillera à la sureté de leurs effets,il se fera aider de préférence par les autres gardes-côte qu'il fera prévenir. Pour les débris ou les épaves d'une valeur importante qui viendront à la côte ,il enverra également un exprés pour prévenir le commissaire et le syndic en attendant les ordres de ces deux fonctionnaires il commencera le sauvetage en se faisant aider par ses camarades,quand aux objets de peu de valeur il n'en fera la déclaration qu'aprés le sauvetage et les avoir mis en lieu de sureté soit sur la côte soit en magasin. Pour les cas cas de naufrage,ou d'échouement d'épaves d'une certaine valeur ,il enverra également un exprés........................................	MARINE ROYALE. Quartier de l'Ile d'Oléron. Commission de Garde-côte Gaurier Jean  demeurant au petit village le 17 mars 1839 Prix de vente 80 euros
	Lettre de l'amiral gouverneur de la Martinique 18 septembre 1841. Monsieur le lieutenant, J'ai l'honneur de vous prévenir que  d'aprés les articles é,4 et 5 de la loi  du 13 brumaire an 5je vous ai désigné pour siéger comme juge au 2ém conseil de guerre permanent dans l'affaire du mommé Remaux..joseph,fusilier à la 7 èm compagnie du 2ém régiment d'infanterie de marineen remplacement de M le lieutenant Rebours légalement empéché Agréez monsieur le lieutenant l'assurance de ma parfaite considération prix de vente 50  euros.
Monsieur le maire,le nommé Gosset armand Denis ancien soladat retiré à Villeret cotteret,au chateau de françois 1 er route de Soisson m'a adressé le 29 janvier  dernier et 10 du présent mois,deux réclamations dans lesquelles il sollicite le paiement des parts de prise qui lui seraient dues comme ayant navigué sur un navire nommé 'Le frebusquay " commandé par le capitaine Le Boeuf Aucun bâtiment de ce nom n'est porté sur le repertoire et s'il s'agit de l'un des corsaires nommé le Flibustier on n''en connait pas qui ait été commandé par le capiotaine Leboeuf. Pour que l'on puisse faire de nouvelles recherches,il est necessaire que le réclamant précise mieux,le nom du bâtiment sur lequel il  a été embarqué,et qu'il indique surtout  l'époque à laquelle les prises dont il réclame sa part auraient eu lieu et le port d'armement du navire captureur Monsieur le Maire,par suite à la dépèche que je vous ai adressée le 22 février dernier n°426,j'ai reçu du Sr Gosset le 26 juillet ,une lettre   qui m'indique que les parts des prises que réclame cet ancien militaire auraient été faites en 1795 par le Frebusquay vaisseau rasé du port de Rochefort. Aucunne liquidation et aucun versement n'ayant eu lieu au profit de la caisse des invalides,cet établissement n'a rien à rembourser pour les prises dans ces temps reculés.......	2 lettres signées par Le Ministre Secretaire d'état de la marine et des colonies Amiral Duperré  l'Amiral Duperré 22 février 1842. affaire d'un certain Sr Gosset qui réclame sa part de prise Prix120 euros
	MARINE ROYALE. Port de Brest. Direction d'Artillerie. Ordre  La pension de retraite de mr le capitaine Lebaron ayanr été fixé par ordonnance Royale  du 7 février dernier,cet officier cessera  son service de capitaine 1er adjoint, à date du 17 du courant La perte que fait la direction  sera vivement sentie etc..........   Brest le 14 mars 1842.
En 1839 Rivera s'allie avec la France et la province de Corrientes contre Rosas ,le dictateur argentin.En 1840 ,par le traité signé entre l'amiral de Mackau,pour la France ,et Rosas ,l'Argentine reconnaît l'indépendance de l'Uruguay.	4 lettres de H.Bridet  capitaine  de la goélette l'Ana. à son ami Henry de Toustain enseigne de vaisseau sur la goélette l'Eclair. 29 pp in-4 Montevideo,en mer, Brest Problèmes de communications entre  navires du blocus,naufrage du canot  de ravitailllement avec l'équipage, prises par des embarcations du blocus ,rôle et nouvelles des différents navires  engagés mésentente entre les officiers ,perte de l'Active malgré un sauvetage déséspéré ,médiation anglaise,changement de mouillage,retour à Brest  Prix de vente 390 euros.
.	2 lettres de  henry de Toustain enseigne de vaisseau à  ses parents.         Montevideo à bord de "La Bonite" 28 sept 1840                         Certificat de service du  capitaine de vaisseau Kerdrain  pour Toustain. Prix de vente  .100 euros.
	Paris le 19 mai 1844. monsieur par votre lettre du 15 de ce mois vous m'annoncez que vous étes dans l'intention  de publier dans l'un de vos prochain numéros ,une notice biographique me concernant et que mr denoyer veut bien colla  sa présentation  tres insuffisament chez moi  pour me voloir quelques renseignements à ce  égard Je suis tres disposé a vous recevoir à cet effet  Mr Ducroyer s'il veut avoir la bonté de dse présenter chez moi  vers les onze heures   la semaine prochaine   je verrai en même temp avec plaisir sa  notice sur Ré  ou celle de  m le vice amiral pair de france Cte Emeriau
remarques. Maxime Julien Émeriau de Beauverger, né à Carhaix (Finistère), en France, le 20 octobre 1762, mort à Toulon le 2 février 1845, est un officier de marine qui, ayant commencé comme mousse dans la Marine royale française a fait une brillante carrière qui l'a mené, sous la Révolution, puis sous l'Empire, au grade d'amiral et à la Pairie de France. Son père, un petit noble breton était receveur des devoirs de campagne au département de Carhaix et sa mère, Suzanne Pourcelet, était la fille d'un maire de Carhaix et la sœur d'un bailli du Roi et subdélégué de l'Intendance de la Province. À la chute de l'Empire, il négocia avec l'amiral Lord Exmouth pour obtenir un armistice et la libération de 4 000 prisonniers. Ainsi, la flotte de Toulon ne fut pas livrée, mais seulement désarmée.Il garde son commandement lors de la Première Restauration et se voit attribuer la croix de Saint-Louis le 8 juin 1814  il est nommé Pair de France lors des Cent-Jours sans avoir le temps de siéger, mais cela est pris comme prétexte pour sa mise en retraite en 1816 par la Seconde Restauration. Malgré ses courriers et demandes d'audience, il resta en disgrâce, ayant pourtant offert de servir à la tête d'une escadre ou comme gouverneur de la Guadeloupe ou comme conseiller d'État. La Monarchie de Juillet le fit de nouveau Pair de France en 1831, mais il ne se mit guère en valeur.
	manuscrit. Escadre du Levant Instructions générales sur l'ordre de service qui doit être suivi dans l'escadre N° 1 Tableau du service journalier en rade ........................................................................ jours de la semaine  lavage du linge  ouverture des batteries dejeuner propreté du navire et habiller l'équipage couleurs perroquets voiles larguées dresser les vergues à 8 heures batteries aux sabords inspection des personnes et du matériel  hardes relevé exercice  serrer les voiles  dresser les vergues diner ramasser le linge et les hamacs  Exercice Souper couleurs perroquets habiller pour la nuit appel aux postes de combat rentrer les batteries Bas les Branles. 18 articles

.Commentaires de nos lecteurs sur cette page consacrée à "la RESTAURATION"

le  01 mars 2007. Monsieur ,le retour des cendres de Napoléon ,a été un événement important de la période Louis-Philippe.ci-joint une estampe litho par St Aulaire ,les figures par V.Adam embarquement  du corps de Napoléon dans la rade de Sainte Hélène sur la frégate "la belle Poule" le 8 octobre 1840 d'aprés un dessin original exécuté d'apres nature par M Bazin. meilleures salutations

le 20 février 2007. Pour information nous avons vu en vente un ATLAS de l'aperçu historique statistique et topographique  sur l 'état d'Alger à l'usage de l'Armée expéditionnaire d'Afrique édité à Paris en 1830. in folio broché                       vendu  200 euros.